技术研究中心现状简介
2009年
与全英国汽车融合技术研究所联合开发技术
与全英国汽车融合技术研究所联合开发技术
2006年
TLC与昆山国立大学的学术协议同意昆山国立大学引进并运行CAE程序（线性/非线性）
TLC与昆山国立大学的学术协议同意昆山国立大学引进并运行CAE程序（线性/非线性）
2000年
建立it（KOITA）
建立it（KOITA）
2015年
与韩国碳融合技术研究所联合开发轻量化技术
与韩国碳融合技术研究所联合开发轻量化技术
2013年
参与浑大汽车公司研发科技湾
参与浑大汽车公司研发科技湾
2011年
与韩国工业技术研究所联合开发轻量化技术被现代汽车公司选为KISTL家族企业参与研发技术日
与韩国工业技术研究所联合开发轻量化技术被现代汽车公司选为KISTL家族企业参与研发技术日
2003年
建立可靠性和耐久性试验实验室
建立可靠性和耐久性试验实验室
2010年
与韩国碳融合技术研究所合作的技术开发被指定为与韩国工业技术研究所合作的专利明星企业证书与全英汽车融合技术研究所达成的协议
与韩国碳融合技术研究所合作的技术开发被指定为与韩国工业技术研究所合作的专利明星企业证书与全英汽车融合技术研究所达成的协议
2013年
被选为klstl家族企业
被选为klstl家族企业
2014年
与韩国工业技术研究所联合开发技术
与韩国工业技术研究所联合开发技术
